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國名 |
地區(qū) |
首都 |
官方語言 |
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馬耳他共和國 |
歐洲地區(qū) |
瓦萊塔 |
馬耳他語、英語 |
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英文全稱 |
縮寫 |
主要貨幣 |
國際電話區(qū)號 |
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Republic of Malta |
MLT |
歐元 |
356 |
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所屬國際或地區(qū)組織 |
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歐盟(European Union) |
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簡介 |
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位于地中海中部的島國,海岸線長190余公里,多天然良港。屬亞熱帶地中海式氣候,年均氣溫19.7℃,最高氣溫40℃,最低氣溫5℃。年均降水量560毫米。 |
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歷史沿革 |
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自公元前5000年起,島上出現(xiàn)人類活動。 公元前10至8世紀,腓尼基人到此定居。 公元前218年起,受羅馬人統(tǒng)治。 9世紀起,先后被阿拉伯人、諾曼人占領。 1530年,耶路撒冷圣約翰騎士團從羅得島移居這里。 1798年,法國軍隊將騎士團逐出。 1800年被英國人占領,1814年淪為殖民地并成為英國重要海軍基地。 二戰(zhàn)后,英于1947年允許馬成立內(nèi)部自治政府,但于1959年1月再次進行直接統(tǒng)治。 1964年9月21日,馬正式宣布獨立,實行君主立憲制,仍保留英聯(lián)邦成員國身份。 1966年,馬舉行獨立后首次大選,國民黨獲勝執(zhí)政。 1971-1987年,工黨連續(xù)執(zhí)政。此后國民黨和工黨兩黨長期輪流執(zhí)政。 1979年3月31日,英從馬撤出軍事基地。 |
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地理位置 |
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馬耳他位于南歐,毗鄰意大利,距意大利西西里島南方90公里、突尼斯以東284公里、利比亞以北333公里,是歐非重要的中轉(zhuǎn)站。在軍事戰(zhàn)略上,馬耳他作為海軍基地成為兵家必爭之地,素有“地中海心臟”之稱。馬耳他也是聞名世界的旅游勝地,被譽為“歐洲后花園”。 |
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資源 |
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除建筑用石灰?guī)r外,無礦產(chǎn)資源,石油、天然氣完全依賴進口。太陽能、風能資源豐富,但開發(fā)不足,可再生能源使用率低。淡水資源匱乏,55%生活用水依靠海水淡化。 |
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經(jīng)濟 |
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自然資源貧乏,技術人員短缺,工業(yè)基礎薄弱,糧食基本依賴進口,對外貿(mào)易長期逆差。旅游業(yè)、造船和修船業(yè)是其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),其中旅游業(yè)是馬外匯的重要來源。 近年來制造業(yè)產(chǎn)值不斷下降,目前僅占GDP的8%左右,低于西方國家總體水平;從業(yè)人員占總勞力的比重不足20%。主要產(chǎn)品有電子、化工、機械設備、醫(yī)藥、食品飲料等??筛貎H1.1萬公頃,且嚴重缺水,制約了農(nóng)業(yè)發(fā)展。農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)產(chǎn)值占馬總體經(jīng)濟產(chǎn)值不足1%,全職農(nóng)業(yè)人口不足2000人。大部分糧食、牛奶、植物油、水果等依賴進口。 |
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交通 |
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【空運】唯一機場是盧卡(Luqa)國際機場,目前與歐、美、北非等主要大城市有多條直飛航線。馬耳他航空公司有10架客機,9架空客A320,1架空客A319,與歐洲、北非、地中海東岸50多個城市有直飛航線,每周有200多個航班。 【海運】港口主要有2個,法資管理的自由港系地中海沿岸第三大港,年吞吐量逾300萬只20尺標箱,與世界125個港口有貨物往來,另與新加坡合資管理大港。與其鄰國意大利、利比亞等有海運客運航線。 【公路】馬國土面積小,且多山地丘陵,國內(nèi)交通主要依靠公路,全國公路約2200 公里,無高速交通系統(tǒng)。公交系統(tǒng)不太發(fā)達,主要為學生和來馬游客服務。 |
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對外政策 |
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獨立后一直奉行中立政策,同歐洲大陸和地中海沿岸國家保持友好關系。推動并積極參與地中海議會大會、地中海聯(lián)盟等歐洲—地中海合作進程,重視并積極發(fā)展同美國、俄羅斯、中國、澳大利亞、印度、南非等域外大國和新興經(jīng)濟體的關系。 重視聯(lián)合國等多邊國際組織作用,贊成聯(lián)合國改革,支持擴大安理會,但主張應堅持協(xié)商一致。積極參與國際反恐合作。重視氣候變化問題,支持在聯(lián)合國氣候變化框架公約內(nèi)就減排盡快采取行動,呼吁重視小島國受氣候變化負面影響的脆弱性。高度關注近年來日益嚴重的地中海非法移民問題,主張保護難民的人道主義權利,開展國際合作搜救海上遇險難民,倡導在歐盟內(nèi)部建立強制性“責任分攤”制度,主張加大同難民來源國、中轉(zhuǎn)國的發(fā)展合作,從源頭解決問題。 |
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與中國往來 |
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中馬1972年1月31日建交以來,一直保持友好合作關系,雙方高層互訪頻繁。經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展順利。兩國簽有《貿(mào)易和經(jīng)濟合作協(xié)定》。 2007年5月,商務部副部長與馬外長弗南多在北京共同主持召開了中馬政府經(jīng)貿(mào)混委會第七次會議,雙方就如何挖掘兩國經(jīng)貿(mào)合作潛力、提升合作水平進行了探討。 中馬在文化、教育、衛(wèi)生、民政等領域的交流與合作增多,簽有多個合作文件。上世紀九十年代,中國在馬耳他設立了地中海地區(qū)中醫(yī)中心,并通過舉辦培訓等活動,在馬耳他的影響越來越大。2003年9月19日,中國在馬耳他正式成立中國文化中心。該中心已成為傳播中國文化、促進中馬兩國人民相互了解和友誼的重要平臺。中國已將馬耳他列為中國公民出境旅游目的地國,雙方簽署了關于互免持外交和公務護照人員簽證的協(xié)定。 2010年4月,阿貝拉總統(tǒng)來華出席上海世博會開幕式期間意外受傷,胡錦濤主席親往探望并派專機送阿貝拉總統(tǒng)回國。2011年初利比亞國內(nèi)局勢發(fā)生動蕩后,馬耳他政府積極支持、配合中方撤離滯留利比亞的中國公民。2014年,國務院總理李克強會見來華出席“生態(tài)文明貴陽國際論壇2014年年會”的馬耳他總理穆斯卡特。會見后,兩國總理共同見證了《中馬政府合作中期規(guī)劃諒解備忘錄(2014-2019)》的簽署。 |
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海洋領域合作 |
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2016年5月30日,國家海洋局局長王宏率團訪問馬耳他,與國際海洋學院續(xù)簽《關于進一步加強海洋領域合作的諒解備忘錄》,并與馬耳他大學、國際海洋學院簽署了《關于開展海洋管理碩士項目合作的協(xié)議》。 2017年10月6日~7日,應歐盟外交和安全政策高級代表費德麗卡·莫蓋里尼和歐盟環(huán)境海洋事務和漁業(yè)委員卡梅奴·維拉的共同邀請,原國家海洋局副局長孫書賢率團出席在馬耳他召開的“我們的海洋”第四次會議,并在會上就“海洋污染”議題發(fā)表演講。 |
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